3001 vent E 22-26n houle ENE 3m 9s
(english version below)
🇫🇷 Pointes de vitesse
39 jours. C'est le temps qu'il nous avait fallu en 2016 pour relier la Californie à Hawaï à la rame avec notre équipage de 4 personnes (nous détenons toujours le record Guiness de la traversée la plus rapide de la catégorie « classique » à 4 rameurs).
Aujourd'hui, le vent souffle entre 22 et 26 nœuds. C'est comme ça. Je vais m'équiper et y aller. J'attends la lumière du jour.
Demain ce sera 20-22 et après-demain 22-26.
C'est marrant comme mon routeur météo Michel me dit que ça va baisser progressivement mais ça fait une semaine que c'est pareil. Haha.
Il semble bien qu’il ne faille vraiment accorder aux prévisions météorologiques que leur statut de prévisions après tout. La météo fait ce qu'elle veut.
Si quelqu'un a le pouvoir de faire descendre le vent en dessous de 20 nœuds, qu’il n’hésite pas à s’en servir ! Ce serait bien pour moi !
Ces vents me permettent de très bien avancer, mais ils sont mentalement vraiment fatigants. Il faut toujours être concentré, à l'affût, la sécurité avant tout. La houle est étonnamment silencieuse jusqu'à ce qu'elle vous surprenne avec beaucoup de puissance.
Acceptation. Résilience. Espoir de changement. Optimisme. Patience. Détermination.
Depuis 38 jours, j'ai franchi tous les obstacles qui se dressaient sur ma route vers la Martinique. Ces moments difficiles, je les franchirai !
Je n'ai pas bien dormi la nuit dernière, mon kayak était bringuebalé dans tous les sens. Pas de risque de chavirer, mais des mouvements de droite à gauche qui font qu’il faut s'accrocher aux parois pour ne pas se cogner la tête.
Je me réveille encore toutes les 1,5 heures environ. Ça n’est sans doute pas vraiment utile car il y a de moins en moins de bateaux, mais j’imagine que c'est automatique maintenant : me réveiller, vérifier le traceur, regarder l'horloge pour l'étude du sommeil à laquelle je collabore avec Rémy Hurdiel, changer légèrement de position, sentir les vagues et écouter le bruit du vent pour voir s'il a changé, allumer le ventilateur pour avoir un peu plus d'oxygène dans la cabine, et revenir à un état de rêve conscient.
La plupart du temps, je me sens reposé, mais en ce moment, j'ai l'impression d'avoir besoin de dormir un peu plus longtemps. C’est comme ça !
Aujourd'hui, nouveau record pour Valentine, à 8h32 nous avons surfé sur une grosse houle et la vitesse que j'ai enregistrée était de 10,8 nœuds / ou miles nautiques par heure ! C'est de la folie !
A 8h53 nous avons fait une autre pointe de vitesse à 10,7 nœuds.
Pour vous donner une référence, il me semble que la vitesse maximum atteinte lors de ma traversée du Pacifique vers Hawaï était de 7,4 nœuds.
Rob et Ginge (NDLR : les constructeurs du kayak), Valentine adore suivre la houle ! Vous vous souvenez quand je vous avais raconté que lors du remorquage vers Santa Cruz après la première tentative de traversée du Pacifique il était impossible de suivre une ligne droite sans barrer ?. Et bien c'est parce que ce kayak ne veut que surfer !
Les poissons aussi glissent et surfent sous les grosses vagues. Seuls ou ensemble, ils se poursuivent, s'échappent ou s'amusent.
J'ai perdu pas mal de masse musculaire. Les fesses, les jambes, la poitrine. Peut-ĂŞtre 5 kilos ?
17h. Je suis arrivé dans une zone où il y a beaucoup de sargasses. Je ne cesse d'espérer qu'elles ne se coincent pas dans mon gouvernail, ce qui m’obligerait à me mettre à l’eau pour les dégager.
Le vent à 26 nœuds n’est resté à cette vitesse que le matin. Joli après-midi à 22 nœuds.
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🇺🇸 Speed peaks
39 days. That’s the amount a time it took us in 2016 to row from California to Hawaii in our 4 man rowing crew. We still hold the fastest crossing with a Guinness record for the “classic” 4-man category.
Well today 22-26 knots winds. It is what it is. I’ll get geared up and go for it. Waiting for full daylight.
Tomorrow 20-22 and Day after 22-26.
Funny how my weather router Michel tells me it will go down progressively but it’s been the same for a week. Haha. Looks like the weather forecast is just a forecast after all. Weather does what it wants. Someone has a special power and brings it down under 20k that would be lovely.
These winds give me a good progression but they are really tiring. Mentally. Always on the look out, you know. Safety first. These big swell are surprisingly silent until they sneak up on you with much power.
Acceptance. Resilience. Hope for change. Optimism. Patience. Determination.
This too will pass.
For the 38 days I have passed all the obstacles put in my way to Martinique. I will pass those too.
Didn’t sleep well last night it was very bouncy. No risk of capsize but “grab the walls so you don’t hit your head” bouncy. I still wake up every 1.5h or so. I don’t think I need to anymore as there are less and less ships, but I guess it’s automatic now: wake up, check the plotter, look at the clock for the sleep study with Remy Hurdiel, change slightly position, feel the waves and hear the wind to see if it changed, turn on the fan to have a bit more oxygen in the cabin, and back to a conscious dreaming state. Most days I feel rested. Today I feel like I need more time sleeping. That’s how it is. Still have to go on the cockpit later.
Today new record for Valentine. 8:32 AM. We actually surfed down a big swell and the speed I recorded was 10.8 knots / or nautical miles per hour! That’s mad!! At 8:53 we did another 10.7k. My biggest in Hawaii crossing was 7.4 if I record well.
Rob and Ginge, Val tracks so well down the swell. Remember when I told you I was towing her back in Santa Cruz after the first attempt and it wouldnot allow us to tow her straight? I had to steer. Well that’s because she tracks so well. That’s a mega-plus on a swell that wants to roll you but the Kayak says “no, I’ll glide!”
Fish also glide and surf under the big waves. Alone or together, chasing or escaping, maybe just having fun.
I have lost quite a bit of muscle tone. Butt cheeks, legs, chest. Maybe 10lbs?
17:00. Arrived in an area with lots of sargassium. Hope it doesn’t get stuck in my rudder I’ll have to swim.
The 26 knot wind was only morning. Pretty afternoon at 22k.