0303 vent ESE 13-17n houle ENE 2m 9s
(english version below)
🇫🇷 Putain de courant
5h : Par une chance incroyable, le courant a changé et j'ai dérivé un peu vers le sud au début, puis vers l'ouest maintenant. Je dois faire un peu de WNW aujourd'hui. C'est parti. À ce jour, il me reste 55 milles à parcourir.
14h : Nouvelle espèce d'oiseau. Celui-ci est probablement le meilleur de tous, il a une capacité de vol étonnante, celle de plonger, et travaille très bien en équipe.
Il est très reconnaissable : il a les pattes roses, la queue blanche, le corps, les ailes et la tête brunes, et le bec bleu. Je les ai vus se poser sur l'eau à 50 m de distance et regarder sous l'eau, à la recherche de poissons. Lorsque l'un des oiseaux voyait le poisson, il appelait les autres et ils commençaient à pêcher. Je les ai appelés les tueurs. Ils sont passés devant moi, mais n'ont pas pris la peine de dire bonjour. Il me semble bien qu’ils sont en mission.
17h56. La nuit va bientôt tomber.
J'ai terminé ma journée à 13 milles nautiques du point que nous avions décidé avec Michel. Je suis à la même latitude, mais le courant m'emmène très (trop) vite vers le nord-ouest.
J'ai lutté contre ce courant toute la journée.
Alors que je devais faire de l’ouest-nord-ouest, je me suis rendu compte que mon kayak dérivait avec le courant. J'ai commencé à pagayer au degré 260, et quand je suis rentré dans la cabine, j'ai vu que je faisais de l'Ouest. Dans l'après-midi, le courant s'est renforcé et j'ai dû faire 240 (qui est le sud-ouest) pour pouvoir continuer à avancer juste à l'ouest. Le problème, c'est que lorsque j'adopte un tel angle, je perds de la vitesse, et donc de la distance parcourue.
Rien à faire de plus ce soir, ma dérive est sans risque pour la nuit, et demain matin nous ferons un point de situation et on décidera de la meilleure des options qui se présenteront à nous.
En fin de journée, j'ai eu le plaisir de recevoir la visite d'un magnifique catamaran nommé Sakura, en partance pour Sainte-Lucie. Un couple très sympathique est venu me saluer. Je n'avais pas vu d'être humain depuis 70 jours, c'était donc très touchant pour moi.
Au lit. Encore 36 milles à parcourir.
---
🇺🇸 Fucking flow
5:00. By an incredible luck the current switched (or died) so I drifted a bit south at first then west now. I have to make a bit of WNW today. Let’s go. As of now, 55nm to go.
14:00. New species of bird. This one is probably the best of all, he’s got the amazing flying ability, he’s got the diving ability, he’s got great teamwork. he has a very specific pattern: He has pink to read feet, Whitetail, body, wings, and head or brown, and the beak is blue. I saw them land on the water 50 m apart and look underwater, looking for fish. Once one of the birds would see the fish he would call the other ones and they would start fishing. I called them the killers. They came by the board, but didn’t care at all to say hi. They’re on a mission.
17:56. it’s getting dark soon.
I finished my day 13 nautical miles from the point we had decided with Michel. I am on the same height or latitude, but the current is taking me north west right away. I have battled this current all day long. I need to make some West and a little bit of north, but I could see that the boat was drifting with the current. I started to paddle at the degree of 260, and when I went back in the cabin, I could see that I was making West. In the afternoon the current strengthened and I had to do 240 (which is Southwest) to be able to keep going just west. The problem is when I go to angle like this is that I’m losing speed, hence mileage.
Nothing more to do tonight, my drift is safe for the night, and tomorrow morning we'll take stock of the situation and decide on the best option for us.
At the end of the day, I was so pleased to have the visit of a gorgeous catamaran name Sakura, heading Saint Lucia. Very nice couple came by to say hi. I had not seen a human being in 70 days, so that was very touching for me.
Bedtime. 36nm to go.